Puntos de control (PCs)

Igual que en la página de inscritos, buscamos la opción de añadir Excel. Si el Roadbook se ha hecho con el Roadbook Designer, cargamos el archivo de PCs que encontramos en la carpeta .ZIP, generada en la conversión del archivo del Designer.

Si no es así, descargamos la plantilla “Descargar Ejemplo”, añadimos los datos de los puntos de control y subimos el documento Excel, poniendo la fecha del día que se corren los tramos.

Editar PCs desde MiRally

Bearing: indica la dirección. Si dentro del radio del PC hay un cambio de dirección respecto al primer punto de entrada hay que ajustar el bearing manualmente. Si los PCs están hechos con Roadbook Designer el bearing ya es correcto.

2. Válido: para desactivar un PC.
3. Tipo:

Regularidad: el carne de ruta del Rally manda. Los participantes deben salir y pasar por el PC a su hora.
Pasaje: control de paso.
Salida Monte Carlo: cuando el participante llega, espera al siguiente minuto y sale. El programa calcula las penalizaciones para ese minuto.
PC Monte Carlo: los tiempos PC se recalculan segun la salida del participante.
Salida Lanzada: el participante debe pasar por el punto de salida sin detenerse. El sistema registra el momento exacto de paso y los tiempos PC se recalculan según el tiempo de salida. Los PCs deben ser PC Monte Carlo.
Salida Parada: el participante debe parar exactamente en el punto de salida (km 0) antes de la salida definitiva. La precisión de esa salida no es muy buena y puede variar 1 o 2 segundos por eso no es recomendable usar si se puede salir al segundo cero exacto o 30s. Los PCs deben ser PC Monte Carlo.
C.H.: control horario.
Gana Puntos: para competiciones de ganar puntos por hitos conseguidos.
Medir distancia
Hora de Llegada: hora de llegada a meta. Para penalizar en caso de retraso. IMPORTANTE: este tipo de PC marca el final del Rally, después no se van a procesar más datos.

Validación de los PCs

Para comprobar que los PCs son correctos y no hay errores, el sistema cuenta con la herramienta DIST.
Esta herramienta compara la distancia entre los puntos de control del evento con la distancia que consta en Google Maps.
Para generar este archivo DIST, abrimos el menú desplegable “Más” y pulsamos en “Download DIST”. Después se descargará un archivo Excel en el que encontraremos:

“From Ref”: PC inicial.
“To Ref”: PC final.
“Partial”: indica el parcial medido por el organizador entre esos puntos.
“Line”: distancia entre los puntos en linea recta.
“gDriving”: distancia en coche según Google Maps.
“gWalking”: distancia andando según Google Maps.
“From / To”: las coordenadas del punto A al punto B.

Para interpretar este archivo hay que ir línea por línea. Hay que fijarse en el valor de las diferentes columnas y ver, en los parentesis, la diferencia entre ese valor y el valor medido por el organizador.
Pequeñas diferencias pueden ser motivo del trazado y la medición del organizador seria correcta, pero si en distancias cortas la diferencia es considerablemente alta debemos prestar atención, puede haber un error.
En estas situaciones se usa nuestra herramienta Web Roadbook a la que se puede acceder en el siguiente enlace: https://rabbitrally.com/webroadbook
Aquí se debe pegar el “From / To” para ver el recorrido de Google.

También podemos revisar el PC en el mapa de la pantalla Últimas Posiciones.

Con este proceso se detecta un error en el PC del ZR1 km10.584

Una vez empieza el Rally no se deben Borrar PCs, pues puede afectar a los calculos del sistema. Se debe desmarcar la casilla de Válido para anularlos.